魅族手机支架_魅族手机支架怎么用

魅族手机支架_魅族手机支架怎么用

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“魅族手机支架”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.魅族手机照相调慢了快门时间,但是拍摄出来的怎么是一片白色

2.手机导航图像如何投影到车载导航上？

3.华为p40pro和小米mie4那个好？

4.手机充电宝什么牌子好，手机充电宝十大品牌排行榜

5.你用过最好的车载充电器是哪一款？

魅族手机照相调慢了快门时间,但是拍摄出来的怎么是一片白色

       哪怕是单反相机你调的快门时间过大照样如此，低快门（快门的数值越大快门速度越慢）一般都是光线不好才使用的，因为延长快门时间会增加照片亮度的，相当于是拍几张照片重合在一起的，保证手机没有抖动拍出来就很清晰的，如果你抖动了整张照片就模糊甚至拍的什么都看不清了，光线好的情况下不要使用低快门，会一片惨白的，低快门是弱光下用的，低快门一般都要保证手机没有任何的抖动，一抖照片就模糊，当然手持手机低快门是不可能拍出好照片的，最好使用三脚架，没有三脚架找个地方稳定手机就ok了，而且你低快门拍照点击拍照时最好不要抖到手机了，开启手势拍照在听筒旁边有个传感器，你手从那里划过就可以了，不需要接触到手机。一般建议使用自动的快门速度。我说的这么专业你都不懂就没办法了。全部是我亲自打的字。

手机导航图像如何投影到车载导航上？

       车机系统卡顿，是智能汽车发展到现阶段都会遇到的问题。为什么会出现这样的现象呢？本质是汽车芯片的迭代升级太快了。消费者买一辆汽车，至少开5~8年，国外用户有的会开10年以上。但是芯片行业，几乎是每隔12个月就更新一代，算力升级，速度升级。现在用户平均换手机的频率，大概是24个月，也就是2年，最多也就是3年。但是汽车却不能这么频繁的更换。所以车机系统里的芯片用不了多久就会成为“老”芯片，就会成为落后的东西。所以车机系统迟早卡顿。

       那么这个问题就真的解决不了吗？也不是，两种方式可以让车机不卡。一种就是不联网，不OTA，让车机出厂就保持固定的状态，当然诸如在线导航，在线音乐，支付什么的就别想了。另一种方式就是吉利和魅族的方式，让手机成为车机的“大脑”。

       众所周知，在移动互联时代，各大汽车品牌开始造手机，手机品牌开始造汽车。最典型的例子是华为汽车，小米汽车，苹果汽车。也有诸如吉利收购魅族，蔚来造手机，这样的案例。他们之所以这样做，就是想要实现更好的移动互联用户体验。

       吉利和魅族的做法也类似，就是让手机成为车机的大脑，由于手机的芯片算力更高，而且更换成本低。所以只要用户升级手机，车机也随之升级。

       那是不是说只有买了魅族手机，再买领克汽车，才能实现车机不卡呢？并不是这样。领克车机本身也具备了很强的实力，用了全新一代电子电气架构，还首次搭载安托拉1000Pro计算平台，集成2颗超高算力的自研7nm“龙鹰一号”芯片，NPU总算力16TOPS（int8），GPU总算力高达1800G（FLOPS），全面提升用户的智能出行体验。

       只是与手机互联的话，可以实现的功能更多，玩儿法更多。

       如果用户拥有魅族手机的话，与车机系统的配合会更完美。手机和车机可以共享车内的麦克风，摄像头，车载中控大屏，从而实现更多种可能，更多种用户体验。

       根据统计，现在手机用户平均每天使用智能手机的时间是5个小时，但是平均开车的时间只有1个小时，而且开车的时候还不能用手机。所以用户手机的使用场景比车机更多，更丰富。这也是为什么很多车上明明有导航，用户还是习惯手机导航，放个支架再车上的原因。

       而如果使用了魅族手机之后，手机里的所有应用程序就都可以与车机系统进行无缝衔接了。用户手机导航之后，上车就会自动投射到中控屏上去，用中控屏看导航的用户体验就更好了。

       而且通过车机系统的摄像头和麦克风，当用户搜索内容时，都是调用的手机芯片和算力，不仅速度快，而且减轻了车机的负担。再通过中控屏和车内的音响系统展示给用户。

       当用户手机有任何消息的时候，也可以通过车机系统的小窗展示给用户。这种操作逻辑就合理多了。

       此外，还可以把手机当成游戏手柄，在车内利用中控大屏幕玩儿游戏，这种体验感比用户直接玩手机游戏的体验更好。

       当然手机也会成为车钥匙，这没什么了，很多车都实现了这个功能。但魅族手机和领克08的交互会更快更智能。现在手机车钥匙，有的是利用5G，有的利用蓝牙，有的利用NFC。 利用5G解锁的体验最差，利用NFC的需要把手机靠近特定位置。而魅族的不用，它就像你的无钥匙进入一样，只要兜里有手机，就能上车，非常方便。

       而且车辆的OTA升级，也更方便。它会先下载到手机里，然后再从手机传到到汽车上。因为汽车OTA升级，需要给汽车联网。但是如果在地下车库，信号不好的地方，是无法实现OTA的。有手机辅助OTA就方便多了。

       还能实现多形态的桌面，不管是以地图显示为主，还是功能显示为主，还是单纯的壁纸都可以根据用户的习惯设定。这个功能还是很不错的。

       在发布会上，有句话我比较认同，就是没有手机软件赋能的汽车厂商，都将逐渐掉队。这种情况可能在国外不会出现，但是在中国比较明显，因为中国的移动互联网，5G生态已经非常完善了。

       中国汽车产业又都站在了智能汽车这个风口上，所以小米，华为，吉利，蔚来，这些品牌今后都将具备汽车+手机的生态优势。会成为新风口的佼佼者。

       本文来自易车号作者郑谊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

华为p40pro和小米mie4那个好？

       手机连接车载屏幕首先需要满足3个条件：

       1、手机需要支持MHL功能；

       2、车上有HDMI接口；

       3、需要一根MHL线。

手机导航图像投影到车载导航上的连接方式：

       1、只要把对应的接口都插上，手机和车载屏幕就会提示正在连接，不需要再下载任何驱动，等待几秒手机就投屏到车载屏幕上了。如果没反应就将手机重启一下。

       2、除了可以用车载屏幕播放手机的视频、音乐，还可以把手机上的导航投射到屏幕上，手机上的导航比车上自带的导航好用太多，直接投屏的话就不用车载手机支架了。

       3、如果你的车子没有蓝牙功能，用MHL线连接汽车后，也可以直接播放手机的音乐。

       4、手机除了可以用MHL线投屏车载屏幕，还能投屏电视机和电脑。MHL功能确实强大，三星、HTC、华为、小米、魅族都有支持MHL的机型，想知道自己手机支不支持MHL功能，可以搜索MHL官网，首页最上排第二个选项MHL DEVICES→Mobile，里面可以查询通过MHL认证的所有MHL手机设备。

       投影（投屏）把移动终端（手机、平板电脑等）和智能电视、盒子在同一无线网络时，可以把的把移动终端中的照片、视频等内容无线投射到智能电视等大屏终端上，轻松实现在大屏终端上看视频、听音乐、玩游戏、分享照片等多种互动场景。

       车载导航是利用车载GPS（全球定位系统）配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。

       位于地球上空的同步卫星最初是用于军事和航空导航。美国政府在80年代时放宽了对同步卫星的使用限制，为其后来的广泛采用，打开了一个新天地。随后而来的商用通讯卫星，更是大大的增加了通讯卫星的准确性和覆盖度。

资料来源：百度百科-投屏

       百度百科-车载导航

手机充电宝什么牌子好，手机充电宝十大品牌排行榜

       作为一互联网领导品牌，小米的最大竞争对手莫过于魅族和华为，而同样定位旗舰、配备双摄像头，并且售价相近的华为p40pro无疑是小米mie4的有力竞争对手，正好我手上就有华为p40pro和小米mie4这两部手机，今天我就来对比看看华为p40pro和小米mie4哪个好？希望能帮助正在纠结症的你：

一、参数对比

从配置对比来看，华为p40pro和小米mie4在硬件上比较接近，售价也相差不大。不同的主要是屏幕分辨率、处理器、电池容量、系统等方面。下面我主要从外观、性能、拍照、续航等方面展开对比。

二、外观对比

       此次新推出的华为P40?Pro带来了陶瓷白和陶瓷黑两种配色，与陶瓷的质感十分搭配，让人看着十分心动。再搭配正面采用了业界首款四曲满溢屏，与机身搭配从而营造出整圈均衡而饱满的视觉体验。

       陶瓷是我们生活中的常客，但是在智能手机领域还是比较新鲜的存在。小米MIX 4延续了MIX家族的传统，仍旧采用陶瓷机身，天青灰的配色，低调处尽显高级。一体式的后壳看起来温润如玉，兼具质感与手感。如同一块美玉一般。机身严丝合缝，各个开口也非常细腻，为了兼顾5G信号与机身的结构坚固，在屏幕和后盖之间加入了金属支架，由于出色的上色工艺，实现了天线的完美隐藏。

       这款手机的有三款配色分别为：影青灰，陶瓷白，陶瓷黑 ；可别小瞧了陶瓷工艺。就拿影青灰的配色来说吧，这个配色的灵感来源于北宋影青瓷，相比深色陶瓷，浅色的陶瓷对纯净度的要求更高。需要纳米级的研磨，煅烧时的温度，温差等都有极高的要求。所以一款手机从设计到到成品也是经过了凤凰涅槃的过程。

从外观对比，我认为两者基本会相差不大，萝卜青菜给各有所爱。

三、性能方面

       硬件配置上，HUAWEI?P40?Pro搭载了麒麟990?5G处理器，它采用7nm?EUV+工艺，拥有2个超大核(基于Cortex-A76开发)+2个大核(基于Cortex-A76开发)+4个小核(Cortex-A55)的三档能效架构CPU。针对AI计算特点设计NPU大核(Big-Core)+NPU微核(Tiny-Core)计算架构，NPU大核针对大算力场景实现卓越性能与能效，NPU微核赋能超低功耗应用，AI运算能力实现了飞跃式的提升，给我了流畅的游戏体验。华为P40 Pro+安兔兔跑分达到了52万分，其中，内存得分高达12万分，是所有华为系列中跑分最高的。

       小米MIX 4这款手机搭载的是骁龙888Plus处理器，MIUI 12.5操作系统，能够给保证手机稳定流畅的运行，为了减少手机的发热，小米MIX 4配置了豪华的散热套餐：1206平方毫米3D石墨烯均温板+4932平方毫米中框双40μm石墨烯+5150平方毫米双40μm石墨，让手机时刻发挥稳定。这款手机在安兔兔的跑分高达81万+，所以性能也是非常不错的。

我认为从跑分和性能对比来看，小米MIX 4比华为P40?Pro好一点。

四、拍照方面

俗话说“底大一级压死人”，这次HUAWEI?P40系列所采用的的5000万像素超感知主摄的传感器尺寸也是达到了1/1.28英寸，领先于目前市面的其他产品，还能通过Quad?Bayer四合一可聚合成2.44μm大像素，再加上RYYB超感光滤镜阵列，其暗光拍照效果也进一步提升。除了硬件，华为P40系列还引入华为XD?Fusion图像引擎结合AI超清算法库，通过超分算法增强细节、多帧合成改善暗光表现，提升整体画质。下面我们也通过样张来看看它的表现如何。

       在光线较好的条件下，HUAWEI?P40?Pro样张的成像颜色艳丽，饱满，同时各种细节得到了很好的还原。宽容度上也非常不错，即便是在一些光线较为复杂的场景下，也能很好的将明暗部分进行很好地呈现。

       夜景方面，凭借着大底和RYYB像素阵列，HUAWEI?P40?Pro的表现也非常出色，在保障成像整体亮度的同时，很好地压制了高光以及保障了暗部细节的呈现，没有顾此失彼。

小米MIX4仍旧采用了前一后三的摄像组合，前置2000万高清摄像头，自拍效果还是非常不错的，人物的肤质和发丝都能清晰可见。后置则采用1.08亿像素主镜头+1300万像素自由曲面广角镜头+800万像素5倍光学变焦潜望式长焦镜头的模块组合，主摄采用三星HMX传感器，支持LED补光灯，120°超广角，支持OIS光学防抖。成像风格上，小米MIX 4选择了偏真实的色彩与HDR效果；在拍摄视频的时候，表现也非常的稳定，借助成像算法，画质更加清晰流畅。从拍照方面对比来看，我认为华为P40?Pro更强。

五、屏幕对比

       这次的HUAWEI?P40?Pro正面搭载了一块6.58英寸四曲满溢屏，多边曲面的设计带来了一种视觉上无边框的感觉，有着很强的视觉冲击力。这块屏幕的分辨率为20?x?1200，支持DCI-P3广色域，显示效果非常不错，在日常的滑动、刷微博以及玩游戏时都有着更加流畅的体验。

       HUAWEI?P40?Pro使用了磁悬屏幕发声技术，屏幕即为听筒，具有超大聆听区域，并且无需在玻璃上开孔，无进尘、进液烦恼，无需担心长时间使用后堵孔和杂音。前置摄像头位于屏幕左上角，内集成精密组件，包括前置主摄像头、景深摄像头、接近光/环境光二合一传感器。景深/红外摄像头兼具姿态感应器功能，可实现AI隔空操作，另外还支持红外人脸解锁，在暗光下也能实现快速的解锁。屏幕两边的弧度比较大，上下的弧度则要小一些，同时R角采用了流线型的设计，整块屏幕与中框之间的过渡非常顺滑，握持起来非常舒服，单手操作也完全OK。

       一块好的屏幕就如同人的眼睛一般重要。屏幕的设计，材质决定了屏幕的外观和素质。小米MIX 4是一块CUP全面屏，这款屏幕为6.67英寸，采用的是康宁大猩猩玻璃Victus，拥有2400x1080像素的分辨率，支持P3色域，支持杜比视界，Ture Tone真彩显示，10bit色深及120Hz的高刷率。

从上面对比，我认为华为P40?Pro比小米MIX 4好一点。

六、续航方面

       续航也是许多人买手机要考虑的一大项，毕竟如今的手机已经成为我们时时刻刻的陪伴。小米MIX 4内置4500毫安大电池，并且支持120W有线闪充，和50W无线快充及10W的无线反向充电。并且有两档充电模式，疾速模式和恒温模式，在疾速模式下通过有线快充15分钟就可以满血复活。所以毫无续航压力可言。

       华为P40Pro这款手机所配置的电池容量为4200mAh，支持支持40W有线快充，支持27W无线超级快充和支持无线反向充电。整体来说，这款手机的续航能力是非常不错的。

从续航功能对比，小米MIX 4比华为P40?Pro好一点。

总结：

       综合对比来看，小米MIX 4的最大亮度就在于创新，敢别人所不敢。不管是手机材质，屏幕设计，还是续航方案以及放丢失系统等都进行了全方位的推陈出新，让人眼前一亮。而华为P40Pro在外观、屏幕和拍照效果更优秀。总的来说，我认为小米MIX 4竞争力相对高于华为P40?Pro。

你用过最好的车载充电器是哪一款？

       市面上的移动电源品牌越来越多，手机充电宝什么牌子好呢？给大家整理了最近几年的手机充电宝十大品牌排行榜，大家可以参考一下。

1、Nank南卡无线充电宝POW2

       Nank南卡无线充电宝是最近最火爆的充电宝品牌，价格适中，但在质量方面严格把控，把每个看不到的细节都要做好，用品质和体验赢得用户的信任！从选材用料开始，走访几百家供应商，选择的都是军工级的材料，而且还有多达50余项高强度品质检测过程，比一般普通充电宝多一倍的检测工序，品质做工都堪称充电宝生成楷模。

       为了兼顾充电宝的容量、小巧以及时尚美观这三方面平衡，Nank南卡无线充电宝改变传统充电宝厚、重、大、丑的形象，在同等容量里面，将体积和重量减少一半，做到真正的精致轻薄。Nank南卡无线充电宝具有10000毫安的超大容量，支持18w强输出，另外Nank南卡无线充电宝还支持10W无线快充，同时也兼容7.5W/5W输出，用iPhone 11作为测试对象的话，使用无线充电一个小时可以充一半，性价比绝对没得说，配置超越市面上大多品牌的充电宝。

       并且采用聚合物电芯和纯铜大线圈，让电量更加集中，让充电效率更高。独创的45°双支架设计更加符合用户需求，平常可以将手机放在充电宝上面，充电宝前后双支架打开一边用于固定手机，另一边用于固定充电宝，可以边充电，边看剧，非常人性化设计。

2、品胜移动电源

       品胜移动电源能够解决数码设备自带电池容量小的问题，可以延长手机、平板电脑等设备的续航时间，内置大容量锂离子电芯，并且还配备了可精确显示剩余电量的液晶显示屏幕。品胜以其小巧的设计，而受到用户的喜欢。

3、罗马仕充电宝

       罗马仕充电宝以白色为主基调的小巧外观，极易吸引大众眼球，轻便、易携带。机身没有奢华情调，ROMOSS几个大写字母简单刻印在机身，衬托出罗马仕移动电源的质朴。双USB口输出功能可以满足两台手机同时充电，无需担心家里充电器不够用，更是出差必备神器。

4、倍思移动电源

       倍思充电器移动电源二合一整体采用白色塑料材质，设计十分简洁。其实看整个倍思充电器移动电源二合一会有疑惑，其相比普通充电宝要稍大一些，当然答案也很简单，其加入了充电器模块。对于1W毫安在加上充电器这样来判断体积的话其实倍思这款产品对于体积的控制还是非常好的。

5、小米移动电源

       小米旗下的移动电源大多采用金属材质，一方面可能考虑到散热的问题，另一方面更加坚固耐摔，但是也同样带来了金属表面容易划伤的问题，划伤之后会影响观感。

6、飞利浦移动电源

       拥有多种缤纷色彩的飞利浦移动电源是全球首款智能触摸屏软灯设计的移动电源，机身正面配有四个智能触控按键控制电量指示灯，独特设计只需用手指轻轻一点，带来魔术般奇妙的使用体验，专利无极性双面正反插双色USB接口，细节彰显品质。

7、飞毛腿移动电源

       飞毛腿移动电源兼容性非常广，可以为大部分手机、数码、 平板电脑 进行充电。飞毛腿 移动电源 充分考虑产品携带问题，体型设计轻小，随带随走。在外形设计上注入时尚元素，让移动电源更美观。

8、爱国者移动电源

       爱国者移动电源机身上方为aigo品牌标识，下方设有电源开关按键和四节电量指示灯。电源输入、输出接口设于机身右侧和底部，方便日充放电;机身底部同步配备了LED强光手电，为方便大家夜间紧急照明使用。拥有双输出通USB接口，完全可以满足日常工作、**需要。

9、电小二移动电源

       电小二移动电源配备了一个USB输出接口，配合5000mAh的标称电芯容量，和小巧精致的外观和体积，非常适用于那些需要经常外出携带的上班族们使用，充分保障了手机等设备有着充足的续航时间。

10、品能移动电源

       品能PN-913移动电源内置大容量锂电芯，标称电芯容量为10000mAh，电量比较充足，能够给数码设备带来长时间的续航支持，有效保障出差或者旅行时的充电需求，解决用户们的后顾之忧。

       对于绝大多数老司机来说，车载充电器是我们出行期间必不可少的车载工具之一，它一种可以在汽车内给手机等数码设备充电的装置。

       它通常通过车辆的点烟器插座或USB接口连接到车辆的电源系统，车载充电器具有便携性和灵活性，可以在行车途中或停车时为设备充电，方便用户在车内使用电子设备时保持电量充足。

       虽然现在的汽车已经发展出了许许多多自带的充电方式，比如自带的充电支架，以及无线充电台等等，但车载充电器仍然是目前许多老司机必备的工具。

一、目前市面上的车载充电器品牌型号五花八门，但真正好用的却并不多，我自认为，我所用过最好用的车载充电器以下这款：

倍思途享伸缩车载充电器一拖二，原因如下：

第一点：正如它的名字一样，它的充电线可以伸缩，上车后只需要手动将充电线扯出来，长度可以自动调节，用完拔掉之后，手轻轻一松，它就会自动收回去，自动收纳，充电方便又省心。第二点：由于是一拖二，因此可以自行选择两种不同接口的型号，双线快充，多设备也不用等待，C口最多支持30W快充，虽然放在现在来说并不算快，但对于在车上来说，仍然可以给我慢慢的安全感。第三点：同时它的安全性能也很高，同时拥有高温保护，高功率保护，短路保护，该有的都有，因此它的安全性能得到了充分的保障，更适合在车上使用，有效的避免的很多安全隐患。第四点：关于它的价格，目前在拼多多百亿补贴上89元，这个价格虽然不算太便宜，但对于它的配置来说，依然性价比十足。

       总体来说，主要原因就是因为它的便捷性非常不错，对于我这种懒得收拾的人来说，简直就是福音。用的时候抽出来，不用的时候自动缩回去，不用担心充点线一大堆，车里永远整整齐齐。

二、当然除了这一款之外，市面上仍然有不少便宜好用的车载充电器，我也给大家总结在下面了。魅族无线磁吸车载充电器

       作为一家有口皆碑的手机品牌，一直凭借着深入人心的细节设计让大家念念不忘，作为它旗下的车载充电器，仍然细节满满。

       它的外观可以说是小而美，外观真的很漂亮，作为一款带磁吸的充电器，197元的价格也仍然不错，最高支持15W无线快充，对于一些手机有无线充电但车上没有无线充电器的情况，买它就对了，放在车上，美而强大。

咚咚车载无线充电器

       既是充电器，又是支架，可以固定在自己喜欢的位置，用于放置手机，支持15W无线快充，亲测过，可以把手机夹的很紧，而且取下的时候也更容易，总体使用体验良好。

       同时它还内置电池，可以在没有充电的时候，自动在充电器内部蓄电，换句换说它还是一个无线充电宝。目前在拼多多上150元左右。

纽曼66W车载充电器

       一共有两个接口，一个A口，一个C口，可以满足多种设备的使用需求，虽然是66W的充电器，但是它还单独支持100w的快充协议，对于一些支持100W快充协议的手机来说，如虎添翼。

       推荐它还有另一个最重要的理由，就是它目前仅需要60元左右，这个价格能够做到这种品质，我认为非常良心了，现在买一个原装的快充手机充电器都不止这个价格了。

小米无线车充30W

       性价比品牌，价格非常不错，目前157元就可以买到。毕竟是专门做手机的品牌，所以它几乎支持市面上所有手机的30W内无线快充协议，非常百搭，购买的时候不用考虑是否支持自己的手机快充。

       最值得一提的就是它的散热，作为一款快充，发热肯定是必不可少的，虽然有过载保护，安全问题不用担心，但问题是触发过载保护会停止或者降低充电功率，影响充电速度，有时候让人很头疼。

       而小米就很好的解决了这个问题。小巧的机身内增加了独立风扇和金属导热片，双重散热，不惧发烧，时刻满功率充电。

       以上给大家推荐了多款车载充电器，大家可以根据自己的使用环境仔细参考一下，希望可以帮助到大家。

       好了，今天关于“魅族手机支架”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“魅族手机支架”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。