魅族手机电脑互联_魅族手机电脑互联怎么连接

魅族手机电脑互联_魅族手机电脑互联怎么连接

       今天，我将与大家共同探讨魅族手机电脑互联的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.魅族nfc怎么用 魅族手机nfc功能是什么

2.魅族帮领克做的车机，能超越华为鸿蒙？

3.前瞻领克08：魅族车机很强，吉利将有自己的鸿蒙？

4.魅族Flyme Auto车机系统界面曝光 可实现互联桌面/应用分屏

魅族nfc怎么用 魅族手机nfc功能是什么

       NFC即近距离无线通讯技术。一种非接触式识别和互联技术，可在移动设备、消费类电子产品、PC 和智能控件工具间进行近距离无线通信。?

开启NFC：打开设置->网络->NFC，开启NFC开关即可。（如果需要经常使用NFC功能，可以将NFC开关放到通知栏）

NFC使用：在NFC界面下，勾选“通知栏显示开关”即可。NFC开启后，将相应的标签放到手机背后感应处轻轻一碰，就能让您的手机切换到相应的模式，且目前PRO 5最新系统版本开通深圳通，可实现刷公交卡。

       目前魅族系列手机当中，只有MX3(仅32G及以上版本)、魅蓝note?电信版、MX4?Pro、PRO?5、PRO 6 Plus支持NFC；

       其他版本手机均不支持NFC功能；且无法通过下载第三软件、系统升级来实现NFC功能。

魅族帮领克做的车机，能超越华为鸿蒙？

       wifi连接不上的原因和解决方法如下；

       1.wifi密码错误导致无法连接所以用不了输入正确的密码即可。

       2.手机的网络设置故障还原网络默认设置再连接即可。

       3.wifi连接上了无法上网是wifi没有网络信号或者网线拔出导致的把网线插上即可。

       4.手机硬件故障导致无法上网去手机店或者售后检测维修即可。

       WIFI一般指Wi-Fi,Wi-Fi是一种可以将个人电脑、手持设备（如pad、手机）等终端以无线方式互相连接的技术，事实上它是一个高频无线电信号。无线保真是一个无线网络通信技术的品牌，由Wi-Fi联盟所持有。

前瞻领克08：魅族车机很强，吉利将有自己的鸿蒙？

       “没有手机软件赋能的汽车厂商将逐渐掉队”，星纪魅族集团董事长兼首席执行官沈子瑜在昨晚（3月30日）举行的魅族领克无界生态发布会上说的这句话，令我印象尤为深刻。

       手机和车机（或者说汽车智能座舱）紧紧相连，这件事情在华为推出鸿蒙智能座舱的时候已经开始有了苗头，魅族则是在站在“别人的肩膀上”，将手机和车机的互联功能进一步拓展。

手机、车机互联要实现什么功能

       要实现真正的手机和车机互联，就在开发初期，从系统层面打造两套系统，实现系统层级的互联互通。就拿昨晚发布的Flyme Auto举例，完整版的Flyme Auto（同时持有魅族手机和魅族车机）具备以下主要功能。

一、无感连接

       领克08支持UWB汽车钥匙功能，魅族20系列手机能直接充当汽车智能钥匙，并实现一人一账号。拿着魅族手机上车后就能直接实现手机和车机互联，无需通过手机蓝牙搜索或扫码连接。

二、无界桌面

       在手机连上车机后，手机界面就会以小窗的形式登上车机，从官方的演示来看，车机可以最多显示3屏的手机界面（包括手机负一屏）。这和鸿蒙智能座舱上的超级桌面有着异曲同工之处，在车机上就能直接使用手机应用，不过魅族在这个基础上加了一个应用“小窗展示”。

       手机应用上车后，会出现显示比例水土不服的现象，通过小窗形式来展示手机应用，刚好能解决这个问题。

三、跨界语音，应用接力

       Flyme Auto还支持跨端可见即可说的智能语音，通过智能语音能反向控制手机应用的操作。这一点倒是挺实用的，毕竟开车时候操作手机会影响行车安全，通过车机的智能语音来控制手机能一定程度上能避免这样行为出现。此外，Flyme Auto具备应用接力功能，音乐、视频等应用可以不中断地从手机端转移到车机端，接力播放。

       上述功能就是Flyme Auto和Flyme10在系统层级实现的互联功能，它能做到用户拿着手机无缝连接车机，做到车机中有手机，“你中有我”。其实这种无缝互联的生态，在手机等移动设备上已经出现许久。例如大家公认智能生态NO.1的苹果，手机、智能手表、电脑、智能家居深度互联；华为鸿蒙生态，手机、电脑、车机等多方面互联；还有小米等等。大家已经十分认可这种互联生态，所以汽车厂商将它搬到车机上也无可厚非。

没有手机，车机应该是何种形态

       只不过，每个汽车用户都拥有对应品牌的手机本身就是个伪命题。车企们在适配车机时也要注意车机本身的表现，要让车机本身成为可用的车机，而不是一个负担。

       比如最基础的UI设计要尽可能做到人性化，简单直接，减少因操作车机而分神的情况。在此基础上，如果能将开放给用户进行自定义，让用户根据自己的使用习惯排布功能按钮位置，如领克LYNK OS N支持用户自定义大部分功能按钮、功能卡片的位置排布。?

       然后，常规的功能要满足，极可能避免需要手机补充。比如，常用的APP，如导航、音乐、视频等软件要进行深度定制，适配车机画面显示。

       再配上好用的蓝牙/NFC手机钥匙，以及手机控制汽车空调、远程解锁等功能。

       所以说一个好的车机就需要覆盖司机日常驾驶，以及乘员影音**的大部分功能，先将这些最为基础的都东西做好，然后才是加上手机车机互联，用手机来进行功能拓展。

总结

       如开头所说“手机软件赋能汽车”肯定会是未来的趋势之一，有越来越多的厂商入研发手机车机互联功能是一件好事。但是手机和车机互联目前来看仍是车机功能的拓展，并不能成为主流，毕竟强如华为鸿蒙车机仍没有做出彻底改变用户体验的全新互联体验。所以车企应该更关注的是汽车车机本身的功能，满足用户日常使用需要，然后才是手机互联。

       最后问一个问题，如果大家所使用的车型是搭载鸿蒙/魅族车机，大家会愿意花钱买多一台手机来享受完整的车机互联功能体验吗？欢迎在下方评论区留言。

       本文来自易车号作者新车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

魅族Flyme Auto车机系统界面曝光 可实现互联桌面/应用分屏

       魅族的车还是没来，但是搭载魅族车机系统的车要来了。

       作为领克打造的全新中型SUV领克08，将成为全球首款搭载魅族Flyme Auto车机系统的车型，预计它将于3月30日全球首发。

       在领克的SUV序列中，小型、紧凑级和中大型SUV的位置都有了对应车型，而且在紧凑级和小型SUV中，还会有更加细分化的车型布局，而中型SUV市场，之前的领克一直有着产品的空白，而即将到来的领克08将让产品线更加充实。

       来到智能化方面，吉利集团目前旗下车型的智能化属于是“百花齐放”的状态，有搭载亿咖通自研芯片的车型，又有搭载高通8155的车型，还有搭载华为鸿蒙座舱的车型。如今，随着领克08的到来，魅族的车机系统将进一步丰富并充实吉利的智能化布局，那么领克08的座舱会有怎样的体验呢？

魅族车机会是领克08的核心竞争力？

       在硬件方面，从目前已经公布的谍照和信息来看，领克08将拥有12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏，并且还会搭载HUD系统，中央通道位置的传统挡把被取消，将留出更多的空间，新车将采用怀挡的设计。

       从这套Flyme Auto车机已经曝光的效果图来看，车机系统有着很高的原创度，与目前最常见的车机系统风格不太相似，魅族的车机系统更像是平板电脑的界面，其中最吸引我们的，是魅族专门定制了与Meizu 20手机互联的界面。

       车机会与手机系统做到深度互联，将手机生态同步在车机上使用，针对高频使用的功能，魅族做了专门的优先显示，这套手机软件直接上车机的效果，比较类似于目前华为鸿蒙车机的设计。

       首页的中部，能看到会是一些常用的小程序，这里面应该会是一些常用的App，或者第三方的服务软件，虽然叫小程序，但并不是我们想的微信小程序，目前要把微信小程序搬上车的，只有特斯拉车型搭载的新系统。

       再往左侧看，会看到应用列表，这个部分的设计非常像安卓手机界面，这种字体和图标形式一般不太像车机上的，不少人抱怨传统品牌的车机做得不如国产品牌的车机，很大程度上就体现在字体和图标的美观度上。

       从魅族手机上“传承”过来的Smart Bar也没有缺席，在车机页面的底部，有一条比较长的功能调节区域，其实乍一看和目前大部分的车机底部菜单栏比较类似，没什么特别的，但是Smart Bar左侧部分是可以调节的，能够显示相当多的信息，里面包含了音乐、导航、充电、泊车等信息，这种设计还是比较新颖的，但是显示的面积比较小，应该需要一定的适应时间。

       目前几乎所有的车机系统，都只能在一个界面上做一件事，不能同屏幕分屏操作，这在手机还有平板上其实都是早已经实现的功能，比如一边刷短视频，一边发微信或者同时放两个视频，FlymeAuto就把这种类似的操作搬到了车机中，车机可以把手机或者其他屏幕的页面投出来，用一个小窗模式进行显示，而且不会影响主屏幕的操作。

       比如音乐和地图导航的分屏模式，可以同时开启双应用。和手机操作较为相似，分屏比例可以自由调整，应该可以根据应用的需要进行自适应。

       从车机中QQ音乐的效果图中可以看出，魅族车机的应用可能是被深度定制优化过的，App的兼容度很高，像QQ音乐的界面不同于任何已有的展现形式，至于其他的车载App应该也不会那么生硬地直接搬上车，对于App的优化，可能正是作为手机厂商的魅族去坐车机的一大优势。

更注重场景化体验，吉利会把魅族打造成自己的鸿蒙？

       如今的智能化非常注重全场景的体验，而魅族车机对于场景化也有着特定的优化和设定。在“小憩模式”下，车机屏幕内的萤火虫会和氛围灯的闪动进行交互，提升整车的氛围感，特别是在开关门时，萤火虫也会有被吹散的质感，另外还会伴随着音效，这种细节化的设定，其实我们在以往的车机中还没有见到过，而在手机或者平板电脑中会有类似的显示效果。大家也会发现，像小憩模式、女王模式、醒神模式等场景化的功能，车企们做得都大同小异，不过今后大家卷的就是这些细节化的显示效果。

       Flyme Auto车机系统的主题不仅有自适应的黑白天的模式，还有根据节日而个性化定制的UI，这一点不同于宝马那种在节日有开屏动画祝你节日快乐，它是直接给你弄一个节日主题，这其实对于使用者来说，过几天就能开一次盲盒，另外还有一些交互式的彩蛋。

       领克08预计还将搭载哈曼卡顿音响系统，在车顶、头枕等处都会配有扬声器，并且针对“欢迎、锁车、转向灯、开门警示、低速提示”等多场景进行声音提示方面的定制，还将结合中国传统木制乐器和瑞典乐器进行了个性化定制。

       从目前的效果来看，这套魅族车机其实和华为的鸿蒙车机有着不少相似的地方，之前我们也提到过，手机系统上车会是大势所趋，车机卷了半天，依然没有手机的操作逻辑好用，而魅族的车机又给了选择吉利集团车型的消费者一个新的选择，领克08作为首发车型，也有着一些成为试验品的作用，如果魅族车机真的反响不错，说不定今后吉利也会把魅族车机做成像华为鸿蒙车机那样，成为一种可以打包出售的智能座舱解决方案。

       除了车机的智能化体验之外，领克08的智能驾驶方面，预计可能会搭载领克09同款的辅助驾驶方案，目前吉利集团的自主车型中，目前只有领克09和吉利博越L车型实现了高速的NOA导航辅助驾驶，而这两款车型都搭载了来自福瑞泰克的研发的“地平线征程3+德州仪器TAD4”的行泊一体解决方案。基于高精地图，这套系统目前已经可以比较稳定的执行高速的领航辅助驾驶，虽然在感知方面只靠单目摄像头，但是它的算法和感知冗余已经能够比较成熟。

总结

       领克08作为领克旗下的首款中型SUV，将于3月30日与魅族20系列旗舰手机、Flyme 10、Flyme Auto车载人机交互软件等新品一同亮相，动力方面可能将搭载1.5T+电机的混动系统，在魅族车机的加持下，领克08会与之前的车型有着不同的竞争力，同时全新的外观设计可能会更加讨好年轻消费者。

       本文来自易车号作者路咖汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       易车讯 近日，社交媒体上曝光了Flyme Auto车机系统操作界面。据悉，这套全新车机系统将率先搭载领克DX11（内部代号）车型上，而新系统连同领克DX11或将在3月发布的魅族20手机发布会上一同发布。

       曝光的Flyme Auto车机系统操作界面显示，这套全新系统实现了类似与华为鸿蒙系统的手机内容投射到车机系统上，从而形成互联桌面的展示方式。此外，QQ音乐与导航等功能也实现了分屏模式进行同时开启。

       此外，魅族还联手QQ音乐推出了定制版本，针对车机界面进行优化以更好的提供各方面的交互体验。而当车辆处于小憩模式下，车机屏幕内的萤火虫会和氛围灯还将形成明暗交互。

       造型方面，定位5座中型SUV的领克DX11车身伪装能看到清晰的魅族无界汽车的“∞”符号标志，直白的表明了在吉利控股集团旗下，双方深入的联系，新车由领克欧洲设计团队操刀，瑞典造型中心负责人Stefan Rosen领衔主创。

       车身尺寸方面，根据官方公布的消息，领克DX11比本田CR-V和丰田RAV4荣放更大，甚至超越问界M5，再加上全新沃尔沃XC60也会基于相同平台打造，因此可以确定是一款大五座中型SUV。

       新车的前脸造型将会还原The Next Day概念车的设计，拥有更具辨识度的分体式头灯设计，车身比例和线条也非常协调硬朗，内饰将会拥有悬浮式中控屏，或许会采用新款领克03的那种电动上下移动样式，具有极强的科技感。

       来到内饰部分，领克DX11采用了全新内饰设计语言，除了配备全液晶仪表与大尺寸中控屏外，领克DX11启用了全新造型的多功能方向盘，方向盘功能非常丰富，集成了一键启动、驾驶模式选择等功能。此外，我们注意到领克DX11还采用了怀挡设计，中控屏下方则拥有两个无线手机充电模块。

       动力方面，基于CMA平台打造的领克DX11将会搭载Lynk E-Motive智能电混系统下，全新开发的四缸电混专用发动机及电混专用变速箱，预计会提供1.5T EM-F油电混动、1.5T EM-P插电混动2种动力版本。（来源：微博42号车库）

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       好了，今天关于“魅族手机电脑互联”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“魅族手机电脑互联”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。